刹车活塞作为刹车盘施加用途力的部件，固然是尤为重要的。而大多数普通家用车都是用单活塞的，一般坐落于刹车盘的后一侧，所以从外面大家只能看到卡钳和卡钳上固定的刹车片。当然，有不少高性能车上都是使用多活塞卡钳的，有着相当出色的制动成效。那样刹车卡钳如何看几活塞呢，到底如何区别卡钳几活塞。

　　刹车活塞的数目还是比较容易区别的，从外观方面就能分辨出来。在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是大家所说的活塞了。那样卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还可以使制动力均匀分布。所以大家在数活塞的时候，只须数单面就能（对称），凸起个数乘于二就是总的活塞数了。

　　值得一提的是，有的卡钳的多活塞是有大小不同，就拿大家最容易见到的六活塞卡钳作为例子。有的厂商的设计是六个活塞大小都一样的，而有些是使用“大、中、小”排列，有些是“大、小、中”排列，有些却是“小、大、小”排列。不仅能够制动的力道与刹车皮的磨耗更为平均，而且呈现的制动成效更为线性，在带来更大制动力的同时，也减小刹车过程的突兀感。

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